電液伺服混合驅動(dòng)泵控電液伺服數控折彎機解決方案
一 電液伺服混合驅動(dòng)泵控電液伺服數控裝置原理:
泵控伺服數控折彎機包括與數控系統連接的動(dòng)力源、控制閥組,其特征在于動(dòng)力源包括伺服電機及與伺服電機連接的雙向定量泵、油箱;控制閥組包括梭閥及調節系統壓力的壓力閥、卸荷閥,還包括單向閥、換向閥、背壓閥、提動(dòng)閥、安全閥及充液閥;雙向定量泵的進(jìn)出油口經(jīng)梭閥控制,正向出油口直接接油缸上腔,反向出油口經(jīng)提動(dòng)閥、背壓閥接油缸下腔;雙向定量泵的進(jìn)出油口經(jīng)單向閥、換向閥、充液閥接油箱;充液閥連接控制閥;油箱與油缸下腔之間連接有安全閥。具有高效節能,同步精度高的特點(diǎn)。
通過(guò)改變雙向變量液壓泵的排量對雙向定量液壓馬達調速。而變量泵的排量調節通過(guò)電液伺服閥和雙桿液壓缸組成的閥控式電液伺服閥機構的位移調節來(lái) 實(shí)現。負載與指令機構間設有測速電動(dòng)機(速度傳感器),從而構成一個(gè)閉環(huán)速度控制系統。當向系統輸入指令信號后,控制液壓源的壓力油經(jīng)電液伺服閥向雙桿液 壓缸供油,使液壓缸驅動(dòng)變量泵的變量機構在一定位置下工作;液壓馬達的輸出速度由測速電機檢測,轉換為反饋信號,與輸入指令信號相比較,得出偏差信號控制 電液伺服閥的閥口開(kāi)度,從而使變量泵的排量保持在設定值附近,最終保證雙向定量液壓馬達在希望的轉速值附近工作。位置傳感器構成內部反饋環(huán)節,用以提高系統的控制精度。
二 電液伺服混合驅動(dòng)泵控電液系統與傳動(dòng)方式對比:
控制方式上:采用交流伺服電機的新型伺服液壓機與采用比例伺服閥的傳統伺服液壓機的控制方式是不同的:傳統的伺服液壓機采用的是比例四通閥控主傳動(dòng)缸,而新型伺服液壓機是交流電機帶動(dòng)定量泵,采用泵控主傳動(dòng)液壓缸
三 電液伺服混合驅動(dòng)泵控電液系統優(yōu)勢:
1、泵控技術(shù)取代常規閥控技術(shù),消除節流損失,沒(méi)有溢流損失,節能顯著(zhù);
2、伺服電機在短時(shí)間內可顯著(zhù)過(guò)載,實(shí)際安裝功率僅為理論安裝功率的50%
3、油箱容積減小75%,減少液壓油的使用量
4、熱平衡溫度低,無(wú)需冷卻裝置,液壓部件壽命延長(cháng)
5、空閑、快下、保壓、返程狀態(tài)下噪音明顯下降,改善工作環(huán)境
6、伺服電機比普通電機制動(dòng)速度更快,緊急情況下壓力、流量切除快
7、油液顆粒敏感度降低從NS7級降為NS9級
8、溫度敏感度下降,工作溫度從-10℃--60℃,拓寬到-10℃--80℃
9、速度匹配性非常高,相同閥組,配6、8、10三種規格泵可以覆蓋30-300噸折彎機
10、特定條件下快下和返程最大速度可達200mm/s
11、工進(jìn)速度可達20mm/s
四 電液伺服混合驅動(dòng)泵控電液系統特點(diǎn):
五 電液伺服混合驅動(dòng)泵控電液伺服數控折彎機解決方案
配置:
(1)MD60、DA73全閉環(huán)電液伺服數控系統 一套
(2)3.0kw大伺服電機驅動(dòng) 2套
(3)電液伺服混合驅動(dòng)泵控系統 1套
(4)磁柵尺 一套
(5)電液高壓油缸
(6)靜音博士齒輪泵
效果:
同步性更好、節能高效、結構簡(jiǎn)易、速度更快
圖片: